Назначение системы

Система обеспечивает оперативное получение данных о местонахождении локомотивов и вагонов в любой момент времени *, позволяя в реальном масштабе времени определять не только местонахождение составов, но и их состояние (например, в каком пункте прицеплен или отцеплен конкретный вагон, и т.д.). Полученная оперативная информация используется при решении задач управления, анализа, учёта, взаимо-расчёта за пользование вагонами, информирования клиентов, пользующихся услугами перевозок  железнодорожного транспорта.

     * зарегистрируйтесь на сайте ОАО "РЖД" и ознакомьтсь с работой системой САИ ПС в действии;

Основные принципы работы системы идентификации:

Система автоматической идентификации (САИ) «Пальма» работает на основе СВЧ-технологии с применением частот 865, 867 и 869 МГц, что позволяет считывать информацию на сравнительно больших расстояниях и при достаточно высоких скоростях движения. Радиочастотный метод идентификации (RFID) заключается в следующем.

Передающая антенна пункта считывания излучает не модулированный высокочастотный сигнал при проследовании первой колесной парой датчиков колесных пар. Облученный КБД модулирует несущую частоту излучающей антенны ПСЧ, в соответствии с заложенным в него информационным кодом, и отраженный модулированный сигнал передается на приемную антенну ПСЧ. Полученная информация о составе поезда и каждой подвижной единице, обрабатывается концентратором информации КИ, и передается по сети передачи данных в центр обработки даных.

• основные компоненты системы;
• типовые схемы реализации системы идентификации подвижного состава САИ ПС;
• прайс-лист;

• доставка;
• контактная информация;
• гарантийные обязательства;
• нормативная база;

• форум.